惠天听书（www.HTTingShu.com）欢迎您！清朝末年，清政府选送了一批幼童出国留学，十岁的詹天佑便是其中一位，他取得土木工程系的学位以后，回国任工程师。当时，中国人办铁路，采取的是“官督商办”的形式，公司里的外国人看不起中国的工程师。詹天佑很不服气,决心用中国人的技术力量来修建中国的铁路。

1905年，詹天佑主持修建北京到张家口的铁路，他在三个关键问题上做出了突出贡献。一是选线科学合理,二是引进和改进了自动挂钩，三是发明了双头列车。京张铁路提前两年完工，是中国人设计修建的第一条铁路，大大长了中国人的志气。